Desde 2017, lleva esta sección sindical indicando que el dimensionamiento de los estratos es arbitrario y carente de razón. Para un ayuntamiento de más de 5000 personas solo existen tres factores de valoración.

Ya sabemos de la firma de la modificación de la RPT. Para CGT, no se ha suministrado la información suficiente. UGT y STAZ en cambio, no han necesitado ni ver el documento que firmaban, ya que la práctica de Alfonso Mendoza es “quitar lo que aportó el que no firma”. La “negociación” da la oportunidad de aportar modificaciones a un documento que a juicio de CGT carece de justificación técnica, y después de todas las sesiones, amenaza con quitar lo que propuso cada una de las partes.


Como es sabido, esta forma de trabajar no es compatible con el estilo de CGT, que queremos saber de donde vienen las cosas. No queremos repetir el escandaloso caso que nos llevará a los juzgados el próximo16 de diciembre. Desde 2017, lleva esta sección sindical indicando que el dimensionamiento de los estratos es arbitrario y carente de razón. Los estratos se calculan en primer lugar con un sistema de puntos. En la parte de Condiciones de Trabajo, por poner un ejemplo, un bombero conductor, un bombero, un oficial cementerio, un conductor de vehículos corporativos y un auxiliar casa amparo, tienen la misma puntación. A ver quién encuentra (sin ser un técnico de recursos humanos, claro) la razón de que las condiciones de trabajo de un bombero, conduciendo un camión con el equipo de intervención puesto, entrando después a un incendio, con las condiciones físicas que se requieren y turnos de 24 horas, tengan la misma puntuación que quien va sentado en un “coche de marca”, bien de calefacción y de aire acondicionado cuando haga falta.


Y aún se puede flipar más. En competencia profesional, todos los puestos anteriores, obtienen la misma puntuación salvo el bombero conductor, que es más elevada (es C1, el resto C2). En cambio en el otro factor (para un ayuntamiento de más de 5000 personas solo existen tres factores de valoración) el de la complejidad en la gestión, es más elevado en el conductor de coche corporativo. Ni que decir tiene que es este último, en el que la valoración de puntos para calcular el estrato es el más elevado. El total de puntos de la valoración, es igual para auxiliar casa amparo que para oficial de cementerio, pero el estrato no es el mismo. Para oficial de cementerio es de 1411 € y para auxiliar casa amparo 1451€.


Así pues, el estrato de un conductor de coche corporativo es de 1931€ al mes, y el de un bombero conductor, de 1833€. Añadimos que el bombero es un C1 y el conductor un C2. Ante semejante disparate… ¿Cómo vamos a subir a negociar si no se nos dice de donde sale cada euro de subida? ¿Cómo aceptar la subida de salario de un puesto si no sabemos si ese dinero le corresponde a alguien más al retribuir un concepto que tengan varios puestos?


Es por esta incongruencia al valorar los puestos que CGT no sube a la negociación de la RPT, simplemente, porque no puede existir negociación si no hay información suficiente para mantener un criterio en la misma. Si no existe una valoración que tenga en cuenta todos los conceptos retributivos, mal se puede dimensionar el salario con un criterio técnico responsable. Y si no se conocen cuales son las peticiones de los servicios… ¿Cómo saben los sindicatos cual es la postura técnica a adoptar en una negociación?. En fin, más de lo mismo, se sube sin criterio y después se quejan de lo que sale.


Alfonso Mendoza, se acuerda de CGT en foros en los que ni estamos ni se nos pasó por la cabeza estar. Más le valía elaborar un documento técnico del que partir para arreglar este dispendio, para que cada revisión de RPT sea para alcanzar la normalidad retributiva en el Ayuntamiento. Los agravios comparativos surgen cuando se aumenta la retribución de un puesto concreto por un motivo concreto sin que se contemple la posibilidad de que a otro puesto también le corresponda. Es por ello, que vemos retribuciones iguales en puestos que desempeñan diferentes funciones. No pueden cobrar lo mismo dos personas que aún desempeñando un puesto igual, las condiciones no son las mismas, sea por itinerancia, sea por conducir, sea por salubridad…

CGT lucha por todas las trabajadoras, a diferencia de aquellos que van repartiendo caramelicos a veces a los diabéticos solamente, lo que se convierte en una práctica perjudicial… para todas.